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渦輪轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器類(lèi)型

發(fā)布時(shí)間2019-10-16人氣:463

渦輪轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器類(lèi)型


摘要:汽輪機(jī)與四大主管道,主蒸汽管道,主給水管道,冷再熱管道、熱再熱管道以及一到八抽的預(yù)熱蒸汽,因此了解汽輪機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器的類(lèi)型是非常必要的,與管道汽輪機(jī)相連接的主蒸汽疏水截止閥,進(jìn)口主蒸汽閘閥,進(jìn)口蝶閥,進(jìn)口調(diào)節(jié)閥,進(jìn)口減溫減壓器的的溫度、壓力的精確計(jì)算有著重要參考意義。


汽輪機(jī)運(yùn)行

渦輪轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器類(lèi)型

在本文中,我們討論了使用蒸汽輪機(jī)的渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器類(lèi)型。轉(zhuǎn)子是蒸汽輪機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件,可從蒸汽中提取功。這是渦輪機(jī)最重的部分。轉(zhuǎn)子由軸,動(dòng)葉片和內(nèi)部級(jí)密封迷宮組成。提供推力環(huán),以照顧各種負(fù)載條件下轉(zhuǎn)子的軸向推力。軸是適合于承受進(jìn)口蒸汽壓力和溫度的合適材料的固體鍛造,我們將在本文中進(jìn)一步討論。軸的旋轉(zhuǎn)部件稱(chēng)為轉(zhuǎn)子,包括主軸,轉(zhuǎn)盤(pán)(或輪鼓),轉(zhuǎn)子葉片和軸聯(lián)軸器。等

汽輪機(jī)噴射器在汽輪機(jī)中的功能

轉(zhuǎn)子是蒸汽輪機(jī)最重要的部件之一,其功能是轉(zhuǎn)換動(dòng)力形式并傳遞扭矩。轉(zhuǎn)子的工作條件比較復(fù)雜:處于高溫工作條件下并高速旋轉(zhuǎn),不僅承受葉片,葉輪和主軸的重量所產(chǎn)生的巨大離心力,而且還承受著轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力。溫度分布不均勻,還必須承受大扭矩和軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的巨大動(dòng)應(yīng)力。因此,需要高強(qiáng)度的轉(zhuǎn)子。
轉(zhuǎn)子是柔性轉(zhuǎn)子;葉輪和主軸采用套筒安裝結(jié)構(gòu),包括止推環(huán)和聯(lián)軸器。不同的2號(hào)渦輪根據(jù)其運(yùn)行條件(例如LPHP和中型轉(zhuǎn)子)具有不同類(lèi)型的轉(zhuǎn)子規(guī)格。

渦輪轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速

不同類(lèi)型的渦輪轉(zhuǎn)子

高壓轉(zhuǎn)子:HP轉(zhuǎn)子由帶有整體圓盤(pán)的單個(gè)Cr-Mo-V鋼鍛件加工而成。轉(zhuǎn)子鍛件是熱穩(wěn)定的,以防止異常變形。“ T”型根部固定裝置通過(guò)車(chē)輪固定在各自的車(chē)輪上。在所有動(dòng)輪中,均加工有平衡孔以減小其兩端的壓差,從而減小軸向推力。第一級(jí)具有整體罩,而其他排已鉚接在葉片周?chē)S蓡蝹€(gè)覆蓋帶連接的刀片數(shù)量稱(chēng)為刀片包,每個(gè)包的刀片數(shù)量是從配給量的角度確定的。


中壓轉(zhuǎn)子:

IP轉(zhuǎn)子具有與轉(zhuǎn)子一體鍛造的七個(gè)圓盤(pán),而最后四個(gè)圓盤(pán)則縮小了。軸由高抗蠕變Cr-Mo-V鋼鍛件制成,而收縮配合盤(pán)由高強(qiáng)度鎳鋼鍛件加工而成。一體式圓盤(pán)上的刀片通過(guò)“ T”形根部固定來(lái)固定,而在收縮式圓盤(pán)上則通過(guò)叉腳固定來(lái)固定。為了調(diào)整活動(dòng)刀片的頻率,在某些階段提供了綁扎線(xiàn)。

低壓轉(zhuǎn)子

LP轉(zhuǎn)子由縮小的安裝盤(pán)和一個(gè)軸組成。低壓轉(zhuǎn)子軸是通過(guò)Cr-Mo-V鋼的鍛造制成的,而轉(zhuǎn)子盤(pán)是由高強(qiáng)度鎳鋼鍛件制成的,葉片是通過(guò)鉚釘叉根緊固裝置固定在各個(gè)圓盤(pán)上的。

渦輪推力軸承及其功能

在所有階段,綁扎線(xiàn)均用于調(diào)節(jié)葉片的頻率。在最后兩行中,在葉片的前緣設(shè)有衛(wèi)星條,以防止受到大體積的腐蝕和腐蝕

渦輪軸聯(lián)軸器的類(lèi)型

軸聯(lián)軸器是連接渦輪和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的重要部分,該軸通過(guò)傳遞扭矩驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),并將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。
聯(lián)軸器一般分為3種類(lèi)型:剛性,半柔性和柔性。渦輪轉(zhuǎn)子的連接通常使用剛性聯(lián)軸器。

撓性聯(lián)軸器具有很強(qiáng)的柔韌性,并允許連接的轉(zhuǎn)子偏心較大,并且對(duì)振動(dòng)不敏感。但是,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以傳遞的扭矩小。

汽輪機(jī)運(yùn)行中腺體汽蒸的功能

剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,除了傳遞較大的轉(zhuǎn)矩外,還具有連接剛性高,軸向尺寸短,可靠,無(wú)需潤(rùn)滑,無(wú)噪音等特點(diǎn)。它也可以傳遞軸向推力和徑向力。缺點(diǎn)是不允許兩個(gè)相連的轉(zhuǎn)子在軸向和徑向上有相對(duì)位移,因此對(duì)兩個(gè)軸的同軸度有嚴(yán)格的要求:制造和安裝中的小間距會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器承受力不必要的輔助應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致設(shè)備大振動(dòng)。而且它對(duì)振動(dòng)傳遞非常敏感,并且增加了現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)原因搜索的難度。

汽輪機(jī)中拉比林包裝的功能

WHG(廢熱回收發(fā)電)中安裝的渦輪機(jī)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu):使用剛性聯(lián)軸器,并分別通過(guò)螺栓與渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。
透平齒輪大齒輪安裝在渦輪轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器之間;聯(lián)軸器提供扭矩,軸向推力,水平剪切載荷和彎曲扭矩。兩個(gè)軸聯(lián)軸器之間的準(zhǔn)確對(duì)中和正確的安裝方法尤為重要。

準(zhǔn)確定心后,應(yīng)清潔聯(lián)軸器和附件螺絲孔的所有組件。在將轉(zhuǎn)子放在軸承軸上之前,應(yīng)檢查所有聯(lián)軸器端部。如果發(fā)現(xiàn)有毛刺或劃痕,則應(yīng)修剪所有毛刺,但不可使用磨刀石。檢查所有螺孔和劃傷的表面并清除發(fā)現(xiàn)的毛刺。完成這項(xiàng)工作后,操作員應(yīng)清潔聯(lián)軸器并匹配所有螺孔。吊起并固定好轉(zhuǎn)子后,操作人員應(yīng)確保將其準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)所有標(biāo)記,并將聯(lián)軸器螺栓插入正確的螺孔中。

 


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